Εκτιμώ ότι ακόμη και ο πιο φανατικός οπαδός της ευρωπαϊκής κουλτούρας για την αυτοκίνηση, όταν ενημερωθεί για τα επιτεύγματα της premium κινεζικής μάρκας X-Peng, θα αναθεωρήσει την άποψή του για την
Η X-Peng ιδρύθηκε το 2014, βασίζεται στην τεχνητή νοημοσύνη, σχεδιάζει, αναπτύσσει και κατασκευάζει έξυπνα ηλεκτρικά οχήματα, τα οποία όπως διαπίστωσα έχουν πολλά πλεονεκτήματα. Και όταν η συζήτηση φθάσει στην επόμενη ημέρα, τότε έρχεται η ομπρέλα του ισχυρού ομίλου Βασιλάκη για να υποστηρίξει άμεσα τον οδηγό που επέλεξε ένα μοντέλο της.
Η δοκιμή με το αμιγώς ηλεκτρικό X-Peng G6 Long Range Pro RWD ήταν μια άκρως ευχάριστη εμπειρία, γιατί το μεγάλο SUV μήκους 4.758 χιλ. αποζημιώνει κάθε στιγμή τον οδηγό με την πολύ καλή οδηγική του συμπεριφορά. Επίσης οφείλω να τονίσω την άμεση απόδοση, τη «βασιλική» άνεση, την απρόσκοπτη συνδεσιμότητα και τα τόσα αποτελεσματικά ηλεκτρονικά συστήματα που προφυλάσσουν όλους τους επιβάτες.
Θα το αδικούσα αν το θεωρούσα ένα κινητό ηλεκτρονικό εργαστήριο γιατί έχει πολλά περισσότερα μοναδικά στοιχεία που κάνουν την οδήγηση εύκολη, ασφαλή (5 αστέρια στον Euro NCAP) και δεν αφήνουν περιθώρια στον οδηγό να νιώσει ότι έχασε που δεν προτίμησε ένα αντίστοιχο ευρωπαϊκό μοντέλο.
Εκεί ποντάρουν οι Κινέζοι και κατακτούν την ευρωπαϊκή αγορά. Η σύγκριση, όσο αυστηρή και αν είναι, αυτή την περίοδο βγάζει στον αφρό μερικούς Κινέζους κατασκευαστές, όπως η X-Peng. Ελπίζω οι αντίστοιχοι Ευρωπαίοι να αφυπνισθούν και να μη μας θεωρούν ακόμη δεδομένους πελάτες.
Σε αστικούς δρόμους με πολλές λακκούβες, τρύπες από τα διάφορα δίκτυα, σαμαράκια και απαράδεκτης ποιότητας μπαλώματα, αναρωτήθηκα, «μα, καλά, δεν έχει επιμέρους τμήματα, δεν έγιναν συγκολλήσεις στην κατασκευή; Η μεγάλη βαριά μπαταρία γιατί δεν αντιδρά με τριγμούς;».
Δεν έφθασε στα αυτιά μου κανείς παράξενος και ενοχλητικός ήχος, άκουγα τον Real FM με χαμηλή ένταση και ένιωθα σαν να βρίσκομαι στο λόμπι ενός πεντάστερου ξενοδοχείου. Πολυτελής καμπίνα με κορυφαία άνεση και νέες έξυπνες λειτουργίες. Χίλιες φορές μπράβο τους Κινέζους μηχανικούς και στους σχεδιαστές της X-Peng.
Να τονίσω μερικά τεχνικά στοιχεία που προστίθενται στο διαβατήριό του και τα εκτίμησα ιδιαίτερα: είναι το EV με την ταχύτερη φόρτιση στην κατηγορία του, φορτίζει από το 10% στο 80% σε μόλις 12 λεπτά, κορυφαία μέγιστη ισχύ φόρτισης 451 kW, μπαταρία LFP 80,8 kWh τεχνολογίας 5C Supercharging AI και αρχιτεκτονική 800V σε όλες τις εκδόσεις. Ισχύς 296 ίπποι, επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 6,7’’, αυτονομία 525 χλμ. (με πλήρη φόρτιση έκανα 490 χλμ.).
Ψηφιακός πίνακας οργάνων 10,25″ και κεντρική οθόνη ελέγχου 15,6″. Χώρος για τις αποσκευές 571-1.374 λίτρα.
Θα ήθελα καλύτερη αίσθηση στο σύστημα διεύθυνσης, μεγαλύτερη αυτονομία και χαμηλότερη τιμή πώλησης.
Κοστίζει 41.990 ευρώ. Από 38.990 ευρώ (Standard Range Air RWD 252 ίπποι). Στις τιμές περιλαμβάνεται η κρατική επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3», ύψους 3.000 ευρώ.